Строительная отрасль Туркменистана по итогам 2025 года обеспечила высокий темп роста – 7,9 процента. Такие существенные результаты в данной сфере обеспечиваются уже не первый год и являются результатом крупных капиталовложений в строительный сектор, благоприятного инвестиционного климата, государственной поддержки национального предпринимательства.
В рамках градостроительной политики в столице и регионах страны ежегодно возводятся и реконструируются сотни объектов производственного, социального и культурного назначения. В их числе – современные жилые дома, школы, детские сады, медицинские и спортивные центры, крупные и малые промышленные предприятия.
Как отметил Президент Сердар Бердымухамедов на расширенном заседании Кабинета министров, в ходе которого были обсуждены итоги социально-экономического развития страны за 2025 год, «в прошлом году за счет всех источников финансирования было сдано в эксплуатацию 116 объектов производственного и социально-культурного назначения, 645 тысяч квадратных метров жилья. Дан старт строительству ряда важных объектов. Продолжено строительство второго этапа первого в истории страны «умного» города Аркадага».
Не менее масштабные планы для строительной отрасли страны намечены и на 2026 год. В соответствии с «Программой социально-экономического развития Туркменистана и инвестиций в 2026 году» в нынешнем году планируется построить и сдать в эксплуатацию жилые дома общей площадью более 900 тысяч квадратных метров, общеобразовательных учреждений на 3380 мест, дошкольных учреждений на 1080 мест.
В рамках реализации данной программы в областях и столице будет дан старт возведению ряда новостроек, намечено завершить строительство некоторых объектов. В их числе десятки жилых домов в Ашхабаде, многочисленные торговые центры и дома быта, Международный центр педиатрии, Международный научно-клинический центр онкологии, Стоматологический центр и другие объекты.
В соответствии с «Программой социально-экономического развития Туркменистана и инвестиций в 2026 году» за счет строительства новых предприятий предусматривается создать около 5300 рабочих мест, довести долю частного сектора в структуре ВВП до 72,9 процента. За счет всех источников финансирования в 2026 году в экономику страны предусматривается направить инвестиции в объеме около 41,2 миллиарда манатов. Примечательно, что этот объем инвестиций больше, чем в прошлом году. Немаловажно и то обстоятельство, что Президент поручил и впредь создавать новые современные предприятия строительно-промышленного производства.
В настоящее время крупные частные строительные компании в Туркменистане активно участвуют в реализации государственных программ развития, возводя жилые комплексы, образовательные учреждения и инфраструктурные объекты. При этом эффективно используется практика государственно-частного партнерства. Только в 2025 году на развитие строительной отрасли страны выделено более 3,9 миллиарда манатов инвестиций. Финансирование направлено на реализацию крупных инфраструктурных проектов, обновление промышленных объектов и внедрение современных технологий в строительной сфере.
Частный строительный сектор представлен компаниями, входящими в Союз промышленников и предпринимателей Туркменистана (СППТ). В последние годы именно частные предприятия реализуют крупнейшие инфраструктурные и жилищные проекты страны, включая строительство автобанов и новых городов.
Кстати сказать, во второй очереди строительства «умного» города Аркадага при участии компаний – членов СППТ возводятся 120 объектов общей стоимостью около 3,4 млрд манатов. В рамках первой очереди членами СППТ было построено и введено в эксплуатацию 337 объектов на сумму около 11,5 млрд манатов.
К настоящему времени в стране сформировался ряд крупных частных строительных компаний, отличающихся по масштабам и специализации реализуемых проектов. Частные строительные компании активно участвуют в реализации «Национальной программы Президента Туркменистана по преобразованию социально-бытовых условий населения сел, поселков, городов, районов и районных центров на период до 2028 года». В рамках этой программы в каждой области возводятся новые современные села, где создаются все условия для их жителей. Детские сады, общеобразовательные школы, Дома здоровья оснащены здесь в соответствии с требованиями времени, в торговых центрах представлен широкий ассортимент продукции.
Ряд компаний специализируется на технически сложных объектах и строительстве транспортных магистралей. Так, Хозяйственное общество (ХО) «Turkmen Awtoban» является консорциумом частных компаний, отвечающих за реализацию одного из крупнейших в стране проектов – строительство высокоскоростной автомагистрали «Ашхабад – Туркменабад». ХО «Adjayip Bina» занимается проектированием и строительством промышленных объектов и административных центров. ИП «Hayyrly goldaw» участвует в проектах по строительству промышленных зданий и инфраструктурных сетей. Ряд компаний не только строят, но и обеспечивают местный рынок собственными строительными материалами. К примеру, ИП «Agzybir Oy» специализируется на возведении объектов и производстве строительных материалов. ИП «Erjel Begenc» – ведущий производитель мрамора, гранита и бетонных изделий, используемых на главных стройплощадках страны. ХО «Turkmen Enjam» поставляет инженерное оборудование и строит промышленные объекты.
В числе крупных производственных объектов, построенных частными строительными компаниями и введенных в строй в 2025 году, выделяются открытые при участии Президента Сердара Бердымухамедова предприятие керамических изделий «Baherden» в Бахерденском районе Ахалского велаята и цех по выпуску стекольной продукции на территории промышленного комплекса в северной части Ашхабада.
Новый завод керамики, оснащенный передовым оборудованием от ведущих зарубежных компаний, стал первым в Туркменистане и одним из крупнейших современных производств в регионе, производящих подобную продукцию. Его производственные мощности составляют 3,3 миллиона квадратных метров керамической плитки и 120 тысяч единиц фаянсовых изделий в год.
Высокое качество проведенных инженерных работ и установленного здесь оборудования, полностью соответствующего международным стандартам, подтверждается соответствующими сертификатами от итальянских компаний.
Широкий ассортимент современных строительных и отделочных материалов, выпускаемых на новом предприятии, демонстрирует, насколько успешно решаются в Туркменистане задачи по модернизации строительной отрасли.
Цех по выпуску стекольной продукции в Ашхабаде, оснащенный высокотехнологичным оборудованием от известных мировых производителей, производит до 100 тонн качественных изделий в сутки. Немаловажно, что этот цех, также получивший от зарубежных компаний ряд сертификатов соответствия международным стандартам, использует в производстве только местное сырье, в том числе кварцевый песок, доломит, известняк и сульфат натрия. Это не просто снижает себестоимость продукции, но и позволяет поддерживать бесперебойность производственных процессов.
В последние годы набирает темпы важная тенденция: строительство крупнейших автодорог в стране власти поручают отечественным частным компаниям. В настоящее время основным проектом в этой сфере является высокоскоростная автомагистраль «Ашхабад – Туркменабад» протяженностью 600 км. Ключевым участником реализации этого проекта является АОЗТ «Туркмен Автобан», созданное в 2018 году специально для строительства этой автомагистрали и объединяющее ресурсы крупнейших частных строительных компаний – членов СППТ.
Проект строительства автобана «Ашхабад – Туркменабад» стоимостью 2,3 млрд долларов США реализуется поэтапно с января 2019 года. Первый участок (Ашхабад – Теджен длиной 203 км) введен в строй в 2021 году, второй (Теджен – Мары, 109 км) открыт в 2024 году. Последний участок (Мары – Туркменабад, 288 км) планируется завершить в 2026 году.
Проектом предусмотрен наиболее оптимальный маршрут высокоскоростной трассы, которая соединит Ашхабад с городом Туркменабадом – административным центром Лебапского велаята (области), региона с большим промышленным и транзитным потенциалом. На трассе построены платежные терминалы, десятки больших и малых мостов, подземных переходов, в том числе мосты через железную дорогу, на пересечениях с другими магистралями, над селевыми руслами, реками Мургаб и Каракум.
С вводом в строй автомагистрали «Ашхабад – Туркменабад» не только откроется прямое скоростное сообщение между Ашхабадом и восточным регионом страны, но и появится важное звено национальной транспортно-логистической системы, которое будет способствовать активизации транзитных грузоперевозок с соседними странами.
Также в 2026 году частные строительные компании страны продолжат строительство еще одной скоростной магистрали, которая свяжет города Ашхабад, Туркменбаши, Фараб, Дашогуз. Прокладка автобана «Ашхабад – Туркменбаши» протяженностью 564 километра даст возможность повысить качество логистических услуг, расширить международную транзитно-транспортную инфраструктуру, увеличить торговый оборот между соседними странами, нарастить объемы экспорта и транзита товаров с учетом возможностей Туркменбашинского международного морского порта.
В ближайшие годы с участием частных строительных компаний в Туркменистане запланировано строительство новых автомагистралей: «Туркменабат – Газоджак – Дашогуз», «Мары – Серхетабат» и «Гумдаг – Этрек – граница Ирана». Они также будут задействованы для транзитных грузоперевозок через Туркменистан из России, Казахстана, Ирана и Индии с выходом на страны Северной и Западной Европы.
Частные строительные компании страны активно участвуют в развитии авиационной инфраструктуры, строительстве новых и модернизации существующих аэропортов. Так, в мае 2025 года состоялось открытие нового международного аэропорта в городе Балканабаде, расположенном в западном регионе страны – Балканском велаяте.
Аэропорт построила частная строительная компания «Gundogdy», уже получившая опыт реализации сложных транспортных проектов. Аэропорт «Балканабад», способный обслуживать до 100 пассажиров в час, расположен в 20 километрах от административного центра велаята и в 4 километрах от известного курорта «Моллакара». Открытие аэропорта существенно улучшило доступ к санаторно-курортным услугам и стимулировало развитие туризма в регионе.
Эта же компания летом 2021 года завершила строительство международного аэропорта в городе Керки Лебапского велаята. Аэропорт с пропускной способностью 100 пассажиров в час рассчитан на единовременное принятие двух крупных воздушных судов и четырех вертолетов. Его международный статус обусловлен геостратегическим расположением между Узбекистаном с северной стороны и Афганистаном – с южной.
Представители строительного бизнеса регулярно участвуют в отраслевых международных форумах как в Туркменистане, так и за рубежом, в ходе которых обмениваются опытом, находят новые деловые контакты.
Так, в ноябре 2025 года делегация Туркменистана, участвовавшая в международной выставке Big 5 Global 2025 в ОАЭ, представила стратегическое видение страны по созданию устойчивой городской среды и масштабной модернизации инфраструктуры.
В ходе переговоров с представителями правительства Объединенных Арабских Эмиратов и руководителями ведущих мировых инжиниринговых компаний были обсуждены возможности внедрения цифровых технологий в строительстве, повышения эффективности строительных процессов и увеличения поставок стекла и строительных материалов на рынки ОАЭ и стран Персидского залива. Туркменская делегация также изучила передовой опыт в павильонах Саудовской Аравии, Турции и Китая, ознакомилась с технологиями модульного строительства и системами управления «умными» городами.
Перспективные планы развития строительной отрасли Туркменистана связаны с дальнейшей модернизацией национальной экономики, переходом к цифровым технологиям в строительстве и расширением производственной базы строительных материалов.